UNA ESPINA MENOS EN UN PUZZLE QUE NO TERMINA DE ENCAJAR (SEMANA 12/18)

Cuando una carrera no sale como teníamos previsto, siempre nos queda un pequeño resquemor por dentro. Si ha sido sólo una cuestión de marca se puede solucionar fácilmente en la siguiente prueba, pero si se trata de sensaciones y la carrera tiene una serie de peculiaridades que la hace distinta a las demás, sólo puedes resarcirte en condiciones a la edición siguiente, más o menos un año después. Mientras tanto, lo único posible es prepararte para no tropezar de nuevo en la misma piedra.

En esa situación me encontraba con la carrera de Écija. Hace un año llegué muy justito de fuerzas a su exigente tramo final: la cuesta abajo tremenda y los últimos kilómetros sobre adoquines, que se me hicieron eternos y borraron de un plumazo las pocas dudas que me quedaban de si debía intentar la maratón ese año o dejarlo para el siguiente (es decir, el actual). Esta pequeña decepción, unida a que hasta ahora ninguna de las competiciones de distancia superior a la media maratón me han dejado satisfecho del todo (ni el Alcornok Trail ni el Desafío Doñana), hacía que afrontara la prueba con muchas ganas de desquitarme y darle un espaldarazo a mi confianza, un poco tocada tras el fiasco en Los Palacios y las últimas molestias entrenando.

Así fueron los días previos a esta carrera tan esperada:

LUNES	MARTES	MIÉRCOLES	JUEVES	VIERNES	SÁBADO	DOMINGO
FUTBITO	CARRERA	CARRERA	NATACION	CARRERA	DESCANSO	CARRERA

Lunes: Primer partido del año y primera derrota. Aunque creía a priori que nuestro equipo iba a ser mejor que el otro, no estuvimos muy finos precisamente, tampoco yo, lastrado por las heridas en los pies. Arriba no me salió prácticamente casi nada, atrás muy poca cosa. Día para olvidar.

Martes: Nuevo intento de acoplar en condiciones zapatillas, platillas y pies. La combinación parecía que daba resultado, 8 Km. en 35 minutos, por el parque de noche, teniendo cuidado de no tropezar por las irregularidades de los carriles. Salvo el primero de calentamiento (4'33"), los demás entre 4'16" y 4'25". Sólo ligeras molestias al final.

Miércoles: Con intención de corroborar que estábamos en el buen camino, intenté otro rodaje, de 10 kilómetros en otro parque y por la tarde. La cosa empezó bien, buscando un ritmo más sostenible, del 1º al 5º entre 4'27" y 4'39". Pero ahí se torció de nuevo la cosa, nuevas rozaduras y termino antes de tiempo (del 6º al 8ª entre 4'46" y 5'00"). Total, otros 8 Km. pero en 37'30". Nubarrones negros en el horizonte anímico.

Jueves: De regalo anticipado de Reyes, Irina me puso 10 series de 50 metros cada 1'30" (2 en 54", 1 en 56" y el resto en 55"), y tras unos minutos de descanso, otras 7 series de 100 metros cada 2'30" (1'50", 1'55", 1'57" y las cuatro últimas en 1'56"). Aguanté bien el envite, aunque hizo amago de atragantárseme el "roscón". 

Viernes: Tras el desmadre de regalos, roscón y chocolate, último intento de ajustarme a poder correr bien, si volvía a fracasar contemplaba la posibilidad de no correr en Écija o de hacerlo con las zapatillas viejas o con las nuevas pero sin las plantillas especiales. Al principio con mucha precaución (5'21" y 5'10"), una vez que parecía que la cosa funcionaba, aceleré un poco (entre 4'47" y 5'03"). 10 kilómetros en 49'50", un rayo de esperanza comienza a abrirse paso entre las tinieblas.

Sábado: Teórico día de descanso previo a la carrera, sin embargo el primer día de las rebajas y el montaje de un zapatero de metro y medio y cuatro puertas se encargaron de dejarlo tan sólo en día de descanso activo. Salió mejor esta "chapuza" que la que estoy haciendo con mis pies haciendo de conejillo de indias.

Domingo: Levantarse un domingo a las siete y media de la mañana mucha gente no lo concibe, pero para los que tenemos alguna afición que lo justifique no nos cuesta tanto. Quedé con Antonio, amigo de Ricardo, fuimos juntos en su coche y jugando al escondite por la carretera y en la estación de autobuses de Écija con David (no conseguimos vernos hasta la salida en La Luisiana). Conversación agradable, como es lógico y evidente girando alrededor del deporte: entrenos, competiciones... Antonio es un máquina, sobre todo con la bici, y se está preparando el Extreme Man de Salou. Hace en una semana más o menos los kilómetros que yo hago en un mes en cada una de las tres disciplinas. En resumen, un fiera.

Antes de arrancar, saludos a muchos blog-amigos: además de David, a Manuel, a los del DBM Jerez (Antonio Morales, Jose Mª, Quique, Paco...), conocí en persona a Antonio del Maratón Jerez... Apenas me dio tiempo  de estirar un poco y sin calentar ni nada, a correr tocan. El calentamiento se hace durante el primer kilómetro, tratando con Antonio de buscar un hueco en el atasco inicial por las calles de La Luisiana (5'20"). A partir del 2º, salimos a carretera, y recuperamos rápido el tiempo perdido (4'42" y 4'39"). Del frío típico en una mañana de invierno ya ni nos acordamos, el cuerpo se ha puesto a funcionar y la caldera interna está a pleno rendimiento.

A pesar del ligero viento en contra,  ponemos la velocidad de crucero alrededor de 4'45" y la mantenemos sin problemas. Pasamos Campillos y Cañada Rosal, nos animan con mucha efusividad, y se lo agradecemos como es de recibo entre personas  educadas. Es muy simpática la escena de algunas mujeres saliendo a la puerta de su casa con la bata puesta, las carreras en los pueblos también tienen un encanto distinto. Al salir de Cañada Rosal comienza la parte interesante de la carrera: primero dos kilómetros de repechos considerable (el 12 y el 13, a 4'57" y 5'00"), y luego hasta Écija la suave y ligera, pero sostenida e insistente subida, muy parecida a la de la Avenida de la Palmera, y por lo tanto un entreno interesante y apropiado. Aquí cuesta un poco más mantener el ritmo de carrera, pero aunque sea con esfuerzo lo conseguimos: del 14 al 18 otra vez entre 4'45" y 4'50".

Conforme se acerca el final y me noto más cansado, empiezo a notar otra vez ligeras molestias en los pies, y las dudas vuelven a golpear mi mente: ¿seré capaz esta vez de acabar la carrera en condiciones? Mi impresión inicial no es buena, ya que en estos kilómetros flojeo un poco y voy por encima de 4'50", poco antes de la bajada Antonio está más entero y se va para adelante, así que me enfrento al momento decisivo en solitario. Empieza la bajada, y aunque vaya cansado mis rodillas y mis cuádriceps están más enteros que el año pasado, así que con decisión y firmeza me dejo caer hasta Écija, bajando a buen ritmo pero sin llegar a lanzarme a tumba abierta. ¡Allá voy!

Acabo bien la bajada, y me doy cuenta de que este año no están las aceras separadas con cintas, así que en algunos tramos es posible evitar los adoquines. Muchos corredores nos subimos, no es con ánimo de recortar en las curvas sino de conservar fuerzas. Cuando de vez en cuando me bajo de la acera los adoquines se hacen notar, pero este año no me dejan clavado, puedo con ellos y aprieto con rabia para, zancada a zancada, pisar y aplastar mis dudas e inseguridades, dejar atrás y olvidar el mal trago que me hicieron pasar hace 52 domingos. Esta vez no, esta vez soy más fuerte que ellos, y con alegría hago los últimos kilómetros casi tan rápidos como los del principio, llego a meta esprintando, por los pelos no entro antes de 2h 1' y bajo la marca del año pasado en casi seis minutos y medio.

Subidón de moral, recogida escalonada y mejor organizada que el año anterior: fuera del pabellón el trofeo, la camiseta y la buena bolsa del corredor, y dentro los macutos muy bien distribuidos. La carrera no sólo a mí me salió bien, los organizadores este año lo han bordado, tanto el autobús como la salida (dorsales, camión guardarropa...), los avituallamientos, la llegada... Tras charlar un rato con los DBM Jerez, saludo a Javier (¡recupérate pronto, campeón!), y de vuelta para Sevilla con Antonio, volveremos a vernos en más pruebas (Duatlón, Cartuja, Maratón Sevilla...)

Si hace un año di un paso atrás en mis esperanzas  maratonianas, este domingo lo di para adelante y con confianza. Las molestias en los pies poco a poco las voy corrigiendo, si no es por el reajuste lo será a base de callos y curtiendo la piel. Quedan pocas semanas para la gran cita, y es muy importante acumular un buen volumen de kilometraje antes del desacelerón final, para aclimatar el cuerpo y llegar lo mejor preparado posible. La fecha se acerca, todos los que nos emplazamos para ese día vamos teniendo cada vez más claro de lo que podemos ser capaces o no. Luego será el destino el que nos ponga en nuestro sitio, o el azar el que haga que nos quedemos más atrás o en el camino, pero la lucha de todas estas semanas nunca caerá en saco roto, porque con independencia de la nota que saquemos el día del "examen", lo importante es todo lo que habremos aprendido a lo largo del "curso".